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ツーリングライダーズ情報館

合言葉は!・・・“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”

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第17回 1-dayレッスン会 in 鹿嶋(2013.10.6)



首都圏からのアクセス良好!



大好評の鹿嶋が定例化になりつつある♪


“すずしくなった秋こそ練習のシーズン! ”


これでUターンも怖くない♪

全員5mUターンを続々クリアー!


~上手くなりたきゃ、

ツーリングライダーズに行こう!~


  “1dayレッスン会 in 茨城(鹿嶋)



 2013年10月06日、12時16分18秒_04
レッスン会というのに、なんでこんなところにいるの~!?
生の芝生が超気持ちいい~♪
それが、TR流“非日常空間”

今回は、レッスン会が日曜日ということで、前夜祭から始まりメンバーさん同士

コミュニティーをとってからのレッスン会とあいなりました♪

それではレポート!いってみよう~(^^)/







9月、TRGT台風で涙の中止を余儀なくされました(T_T)






今回のレッスン会も台風若干の影響を危惧しながらも、

真剣なメンバーさんの気合のおかげか 

土曜日、集合には微妙の天気ではありましたが 、

レッスン当日にはほぼ良好な天候でレッスン会が開催されました(^^)





このところ取り入れられてる「Uターン

特に大型バイクライダーに関しては

公道でのUターンが苦手な人が多いのは事実!

Uターンがビシッと決めれるだけで一目おかれること間違いナシ!!

今回のメンバーさん達はなんと全員5mでのUターンを決めていました!♪


2013_10_06_14_28_58_ta.jpg 
男性群に交じってハーレーを操り5mUターンを決める初参加のともちゃん!

そんな今回のレッスン会はいかに!?







、その前に




前夜祭の様子から♪

2013年10月5日 (土曜日)

午後6:30、某ホテルに隣接された会場で前夜祭は始まったのでした♪ 

2013_10_05_20_09_44_ta.jpg  
気が付けば、すでに意気投合してたメンバーさん達! 
今回、紅一点「ともちゃん」を囲んで「ハイ!ピース♪」


、しかし

その頃、私もっちーは一足遅れ、

到着まであと100キロというところの高速をひたすら走っていました…

待ってくれ~(T_T)/~~~


皆さん既にできあがってきたところで

ようやくもっちー無事到着! 


2013_10_05_20_10_55_ta.jpg 
先ずは、 みんなで「イェーイ!!」

急いで、皆と同じ「できあがり」ペースに入らねば!

その後、グイグイいったのは言うまでもない♪ ( ^^) _U


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ともちゃんとツーショットでご満悦のやまちさん♪


2013_10_05_20_28_41_03.jpg 

歓談中のメンバーさん達

左から、やまちさん、ともちゃん、 こうちゃん、スタッフのもっさん、タカさん

やまちさん、何か熱く語っています♪



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左から、ともちゃん、スギちゃん、タシロ代表、初参加のきいさん

飲めないタシロ代表が、いつもの様に一番テンションが上がっていた(爆)



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前夜祭の最後、みんなでポーズ♪

長野からご参加のともちゃんから、素敵なお土産をいただきました(^^)
(スギちゃんときいさんが持ってるお菓子)

ありがとうございました♪

美味しかったです(^^)/



ココの居酒屋、ホテルの下にあるため部屋に行くのに超楽ちんです♪


その後、スタッフのタシロ代表ともっさん、もっちーは

明日のためのスタッフミーティングに入りました。

もっちーはまだ飲み足りず、途中で缶酎ハイを買って行くのでした。。。(やっぱり(^^ゞ)。

雑談、いやミーティングを終えた頃にはすでに0時を超えていました…





zzzzz。。。。





2013年10月6日(日曜日)







スタッフは7時半過ぎ

2013_10_06_08_27_28_03.jpg 

すでに今回もう一人のスタッフ、まっちゃん

ファミレスでスタッフミーティングをしていたのでした。

二日酔いはありません!ハイ!


8時半

いざ、レッスン会場へ♪





【レッスン会場】



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この日は天気が回復するはずでしたが…

朝の時点で、路面はウエット^^;

しかし、大丈夫♪

路面が最高のため、全然OKでした(=^・^=)

滑り感ほとんど無し♪



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メンバーさんたちが続々と集結!

w650でさっそうと登場の谷や~ん♪



2013_10_06_08_51_20_03.jpg 
レッスン前の一服

無心になって

スイッチを入れている?
ひらまっちゃん♪




2013_10_06_08_51_33_03.jpg 

レアなバイク

HONDA CBX1000 でレッスン準備を進める初参加のアイカムさん(右端)





受付を終えたメンバーさん達には各自慣熟走行をして、

レッスン前のトライカーナに挑戦していただきます。

恒例となっている、このトライカーナ、

車種や排気量、重量、バンク角など

全て違うためメンバーさん同士で比べても、ハンディがあり過ぎ

意味をなしません。

あくまでも基準はレッスン前の自分!

どれだけ上達したか、目安の為のタイムアタックです。

しかし、これはあくまでも公道を想定した走りで行うことがポイント!

リーンアウトで目いっぱいバイクを傾ければタイムは上がるかもしれませんが

ツーリングライダーズでは、それを推奨していません。

なぜなら、

公道ではバンク角に依存したコーナリング

不意のアクシデントで
転倒のリスクが大きいからです

出来る限り車体を立て、ハンドルを切って曲がる。

これが、マージンを削らない安全な走り方だからなのです。

ツーリングライダーズではそう言った主旨を基にレッスン会が行われます。



※注意!音が出ます!





トライカーナが無事終わり、いつものように朝のブリーフィングから始まります♪




一発目はタシロ代表による呪文から~!
2013_10_06_09_58_36_ta.jpg 
「みなさ~ん♪ 」

「お元気ですかぁ~ 」

『最高で~す!』

(これは、ツーリングの時と同じですね(^^) )

今回は初めての方も多く、このテンションに

どう答えたらいいか困惑気味^^;

そこで、ラッキーさん(この人がいると北海道に来ているみたい^^)と

やまちさんに前に出ていただき、皆のテンションを上げていただきました♪




続いてもっちー

2013_10_06_10_01_11_ta.jpg 

今回は特にハーレーのメンバーさんに対して重点的にサポートさせていただきました。




もっさんと言えば

「メットにカメラ」、あるいは「カメラ片手」に持ってあっちこっち

動いている印象が定番になりつつあります(^^)


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今回も特に動画担当です。



鹿嶋レッスン会と言えば、

この人まっちゃん!

2013_10_06_10_01_55_ta.jpg

分からないところがあったら何でも聞いてください! (もちろんまっちゃんに)



ところで、今回今年4回目のレッスン会開催、

しかも茨城県での鹿嶋市レッスン会は、6月に続いて3回目になります!



にしても、レッスン会やツーリングを多く経験している

首都圏のメンバーのライディングレベルどんどん上がってきています




そして


TRメンバーも多い首都圏からも近い鹿嶋会場でのレッスン会開催は、

定例化しつつあります♪

今回も会場は、鹿島市内の某スポーツ施設の駐車場、

毎度地元タカさんの交渉と借用申請のおかげで
お借りすることができているのです。(感謝、感謝m(__)m)

広さも路面の舗装状態も、また付属施設も最高の施設を借りられ、

参加メンバーはさぞ、満足されたことと思います♪

今回のレッスンカリキュラムも、ライディングの原点に戻り、

“ライダーがバイクをコントロールする”

低速バランス、低速走行の課題を揃えてみました。

特に、意外と不安を感じているライダーも多い

交差点での曲がりUターンなど

日常遭遇する内容を色濃く行いました♪
なかなか難易度の高い、そしてライダーに負荷の高い練習を行うことで、

貴重な機会である1dayレッスン会は開催したのでした! 









【レッスンメニュー】


・効果測定(レッスン前)!

  -トライカーナ アタック



・正しいリーンウィズとは!?
-乗車フォーム



・ブレーキング術を身につけよ!

ストレート&オフセットスラローム付き

  -ストップ急制動
  -連続加減速急制動
  -片手急制動



・メリハリある走り!
  -直角に曲がれ!



・ライディングの4要素が凝縮!
  -定常円・8の字走行



・これが出来れば公道は怖くない!
  -Uターン



・本日の総仕上げだ!
  -パイロンスラローム



・効果測定(レッスン後)!
  -トライカーナ アタック






↓↓↓↓今回の写真はこちら!↓↓↓↓




参加者はお気に入りの写真をお探しください!





★カリキュラム1「正しいリーンウィズとは!? 」


素晴らしいパフォーマンスを常に出し続ける一流プロスポーツ選手が、

美しく、理にかなったフォームをしているように、

バイクのライディングでも乗車フォームはとても重要です。


この初めのフォーム作りの段階で、

間違った効率の悪いフォームを身につけてしまうと、

いくら練習をしても、決して一定以上の成果は現れません。




ここでは、正しいリーンウィズをお話し、

実際に停車させたバイクの上でその乗車フォームを取っていただきます。


参加メンバーさんは一様に、

「こんなに、身体(上体)を使うものなの・・・」

と驚きを隠せない様子でした。。。。 

と、


書きたいところですが、

今回のメンバーさんはちょっと違いました!

初参加のメンバーさんの中でDVDを100回は見たという方もいらっしゃいましたから

(あっ、私ははそんなに見ていません^^;)

気合の入れようが違います♪

わたくし、もっちーは主にハーレーの方を担当しましたが、

ほぼ、最初から皆さんしっかりできていました。

凄い(・・;)


★カリキュラム2「ブレーキング術を身につけよ! 」


多くのライダーが、ライディングで恐怖心を覚える本当の原因は、

速く走れないのが原因ではなく、

その速度をコントロールできないブレーキング技術の未熟さが原因です。


つまり、ブレーキング技術を上達させることで、

速く、バイクらしいメリハリある走りを実現できるだけでなく、

何より、ライディングにおける安全マージンを手に入れることができるのです。



今回も、

①ストップ急制動

②足をつかない連続加速&減速急制動

③右手一本での加速&減速急制動


の3つの演習をみっちり行っていただきました。  

しかし、

今回の参加者たちはやっぱり違う?!

このブレーキ練習で、バランスを崩して立ちゴケする人は、

いませんでした。

結構、練習されてきたというメンバーさんも多数いらっしゃいましたし。。。。





と、言いますか、私のデモより上手かった??(^^ゞ



※注意!音が出ます!





そして今回も、ブレーキングの裏メニューは、

オフセット&ストレートパイロンスラローム



広大な敷地を惜しげも無く使い、

目一杯、走っていってもらいましょう!



※注意!音が出ます!







休憩を挟んで今回初のカリキュラム





★カリキュラム3「メリハリある走り!」


ツーリングライダーズで今年公開された「低速バランス編」

それは、交差点での特に停止発進からの右左折や、

そのまま交差点に進入しての右左折、

ワインディングにおけるタイトコーナーを駆け抜ける為のメソッド

「ミドル・アウト・イン」の基礎として「真っ直ぐ行って、 直角に曲がるという事を

イメージしてやっていただきました。

特にハーレーはバンク角が狭いがゆえに

タイトコーナーや小回りを苦手としているライダーが多い為 、

ついつい大回りになりがちになります。

今回はそういったことを払拭するために、新しいカリキュラムとして

行うことになりました。




※注意!音が出ます!









★ランチタイム★


午前中のカリキュラムが終了し、

ブレーキング系の練習ばかりでバイクも乗り手もクタクタになってしまったことでしょう・・・

短い時間ですが、午後の応用練習に控え、ひと休みです!

昼食の前に、例のごとくわれわれ一般の人達では

絶対に入れない 空間で記念撮影♪


2013年10月06日、12時16分18秒_04  
 
真ん中辺のメンバーさんは、ちょっと固くてツーリングライダーズらしくない??




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こんな広くて気持ちいいところ!
ついつい童心に戻って「飛び跳ねちゃう」きいさんでした♪(身軽ですね~♪)



お待ちかねの美味しいランチタイムです。

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綺麗な部屋で、ちょっと贅沢なお弁当をいただきました^^








それでは



午後の部



今回はハーレーが多かった為

ハーレーグループと他のグループに分かれて行いました。


こちらは、ハーレーグループ

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左から、タカ珍、土岐さん、スギちゃん、やまちさんの

なんか濃い~~メンバー(^^)


同じくハーレーグループ
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左から、コイミさん、ともちゃん、今回最年長カオルさん、ひらまっちゃんの

スリムグループ!

あっ、カオルさんは御愛嬌(^^ゞ



こちらは、ツアラーグループ

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左から、サッチー、きいさん、コーチャン、タカさんの

大人買い?グループ


まだまだいらっしゃるのですが…




★カリキュラム4「定常円旋回・8の字走行」


まず、午後一番が定常円・8の字走行旋回を行いました。

定常円旋回

次に行う8の字走行の旋回時の基礎となります。

やったことの無い方は、考えただけでも

目が回るんじゃないかと思いますが、実際やってみると…

やっぱり目が回ります(笑)

しかし、この地味~な練習なくして

Uターンもままなりません!

身体の入れ方、一定したアクセルワークリアブレーキコントロール

加えてハーレーにいたっては、ビッグツインエンジンでロングストローク特性ゆえに

微妙な(絶妙な)クラッチ―ワーク

上手に出力を一定にし、そのパワーをいなしてあげなければいけません

ここで、どうしてもアクセルを開けたり閉じたり

クラッチもつないだり放したりと

コントロールが不安定になってしまいがちになるからです

まだ不慣れな、ハーレーメンバーは最初は大きく回っていましたが、

徐々に直径5mの円を描くことが出来るようになっていきました♪

さすが~(^^)



※注意!音が出ます!





8の字走行

止まる、曲がる、加速する

バイクの基本操作が詰め込まれ、

効率的に上達ができるのがこの8の字走行



今回は、大きく外から進入し、

パイロンすれすれを加速しながら脱出するライン取りと、

ターンとターンの間の直線をいかに加速させ、減速できるか


その2つをテーマに8の字走行を練習いただきました! 

今回の参加者は、呑み込みが良く、一部の方は最初はどこかに

行ってしまうんではないかと思うぐらい大回りをしていましたが、

徐々に小さく小さく曲がるように上達されていました(^^)



※注意!音が出ます!



休憩をはさんで



いよいよ





★カリキュラム5「Uターン」


公道ライダーの上達ニーズの中で、もっとも多いのが“Uターン”でしょう。

右へ左へと、連続Uターンできるコースを作り、

心行くまで、Uターンを決めていただきます♪

今回も技量や車種に応じて、直径7.5mの緩やかなコースと、

5mのタイトなコースの2コースをご用意しました。

大型バイクの多くの最少回転半径は、3m弱~3.5m程です。

直径5mコースを半径に直すと、2.5mになりますから

単純に考えると、ステアリングの切れ角のみでは

直径5mは回れない事になります。

そこで、体重移動に伴う適度なバイクの傾きでフルステアを引き出し

最も小さく安全に回れるのです♪

(バイクの傾きが大きくなると、逆にステアリングが戻され、

タイヤの端を使うようにしないと回れなくなります。

これは、

特に公道のタイトコーナーでは

バンク角、タイヤグリップ力に依存し、 転倒リスクを大きくします。)



さて、レッスン会の話に戻ります。

初めは7.5mで練習する方もいらしたのですが、

なんと全員が5mコースへ!

途中で、7.5mをなくし、2コースとも直径5mコースに変更したぐらいなんです♪

今回のメンバーさんは新しい方も多いのに関わらず、凄い上達ぶりでした(^^)/


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コイミさん、体重移動、ニーグリップがしっかり出来ています♪

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19代さん、目線、体重移動に注目です♪



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初参加のともちゃん。

目線、右腕の伸び、ニーグリップもしっかり出来ています♪




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TRGGの土岐さん、操作に円熟感が見られます♪


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目線、良いですね♪

ブレーキングの練習でも、ほぼ完ぺきに出来ていました。 





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谷やん、ブレーキングも回旋もそつなくこなしていました。

上達の跡がうかがえます♪



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やまちさん、何かまた掴んでいただいたようでした♪




Uターンが5mで出来ることが、私たち公道ライダーにとって

強い安心感につながるのではないでしょうか?♪




※注意!音が出ます!





★カリキュラム6「本日の総仕上げだ! 」


パイロンスラロームは、ライン取りが命です。


最初のパイロンの進入ラインを間違えてしまうと、

それ以降のパイロンのライン取りがどんどん難しくなってしまいます。

これって、ワインディングといっしょですね

広い駐車場ですから、一周が長い長い!

本当に上達したいと、

切に思っているメンバーさん達は、真剣に最後の課題に取り組んでいました!



2013_10_06_14_50_27_ta.jpg 
疲れも見せずに、順番待ちをするメンバーさん達



※注意!音が出ます!







★効果測定~トライカーナ~


ものごとの上達には、今の実力を計測することが必要です。


実力を数値化することで、

上達の有無、欠点・課題があぶり出されてくるからです。




今回もレッスン前と後に、4本のパイロンの外周を大きな8の字で走る

トライカーナに挑戦していただき、それぞれタイムを測りました。



トライカーナは、闇雲に飛ばしても、無理をして突っ込んでもタイム短縮につながりません。

ひとつひとつの操作を丁寧に精度高く、連続して行うことが必要です。

結果

今回は全員が自信のレッスン前タイムを縮めることができました♪




※注意!音が出ます!





★エンディング★


今回も本当に密度の濃い一日でした


素晴らしい会場と、天気にもなんとか恵まれ、

朝から夕方まで、多くのカリキュラムを皆さん無事こなすことができました!

そして

何より、各メンバーさんの「もっと上手くなりたい」真剣さに脱帽でした。

基準は誰でもない、自分自身です。

今までの自分より今の自分が、少しでもアドバンテージ出来れば

より楽しい、そして余裕のある

バイクライフが送れるんです。

その為のレッスン会!
2013_10_06_16_15_10_03_20131011204312e38.jpg 

皆さん!

…と、いうことで、お楽しみ様でした♪

タシロ代表の今日の感想の後、トライカーナ結果発表です。


2013_10_06_16_19_00_03.jpg 

発表は、まっちゃんからご報告です。



今回一番成長されたベスト3の発表です♪





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3位は今回紅一点の、ともちゃ~ん(^^)/

低速コントロールが苦手だった「ともちゃん」

Uターンも後半は5mできっちり決めていましたぁ~(拍手~)


続いて、成長度2位は…

2013_10_06_16_21_36_ta.jpg 

やまちさ~ん♪

最近連続でライブにご参加!

その積極性に頭が下がります。

着実にスキルを上げられています^^

いつしか、トライカーナでベスト3を取って下さいね~♪





そして


成長度ナンバー1





アイカムさ~ん♪

2013_10_06_16_21_54_ta.jpg 

幻のCBX1000を操り

途中で模範ライディングを披露していただきましたぁ~♪

やっぱり、分かると出来るの大違い!ライブに勝るもの無し!!


おめでとうございま~す(^^)/



先にも書いておりますが

車種、排気量、重量、バンク角、ハンドル切れ角など

元々、みんな違うバイクで単純に速度だけ競う事自体

無意味ではあるのですが 、

そんなハンディを持ちながらも、一つの証として

誰よりも、自分のバイクを思うがままに操りたい!

だから、車種なんか関係ないそのハンディさ故に、

もっと自在に自分の愛車を自在に操りたい!

と、いうことで

ご本人の名誉の為に…

トレイカーナベスト3の発表です。



第3位は

2013_10_06_16_23_05_ta.jpg 

コイミさ~ん(^^)/

アメリカンバイクで見事ベスト3入りをはたしましたぁ~♪

凄いですぅ~(^^)/ (たらちゃん風にどうぞ!)



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2位は、前回同様コーチャ~ン(^^)/

写真は、「ピース」でゃなく2位の「V」です~ (ホントです)

スキルが安定している証拠ですね♪




そして






栄えある1位は~?






前回も見たことある、この人~ヽ(^o^)丿


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ののや~ん(^^)/


二連覇

TRレッスン会、歴代初となります♪

拍手~




最後はツーリングライダーズ流に終わりましょう!


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「ベスト3入りおめでとうございます♪ 」

「ありがとうございますぅ~ 」

「見てて下さい!次回は私もいっちゃいますよ~♪ 」

という会話?だろう、やまちさんとコイミさん






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レッスン会が終わってリラックス感がうかがえるメンバーさん達



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グーとチョキでタカさんともっちーの勝!

えっ、違う?


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「ハイ!んじゃ二人で~。」

タシロ代表の一言でポーズ♪

ツーショットのはずが、ベストポジションを確保するひらまっちゃん(爆)




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みんなで「いぇ~い♪」











 
 


最初は戸惑い、上手く出来なかった課題も、

「意外と乗れるじゃん!」と思うほど上達したのではないでしょうか?


実は、バイクのライディングって難しくないんです。

箸を使ったり、自転車に乗ったりするのと同じで、

最初は誰でも出来ないけれど、

正しい練習を繰り返すことで、

誰でも同じように上手くなることができるのですね。



だから、自分を信じて練習を続けていただきたいし、

壁にぶつかったらメールサポートを利用してくださいね。



でも、一番いいのは、実際にツーリングライダーズのライブ企画、

ツーリングやレッスン会に来ていただくことです!




~上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!~










★最後に、今回の参加者をご紹介します!★


本当にレベルの高かった今回の参加メンバー・・・


でも、みな初めから上手かったわけでなく、

DVDと自主練習、ツーリング、レッスン会のライブを通して、

少しずつ、積み重ねた技術が開花してきました!



彼らの多くは、他のどのライダー達より、安全で速いのです。





【新潟県 キヨさん@ディアベルカーボン】

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タシロさんはじめ、スタッフの皆さん、大変お世話になりました。

今回、練習で体感したことを、雪の降る前に繰り返し練習して、
楽しいバイクライフをエンジョイしたいと思っています。

練習できるポイントが、たくさん今回の練習会でつかめたことが、
最大の収穫でした。ありがとうございました。

また、参加させていただきます。




【東京都 土岐さん@HD】

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【千葉県 ひらまっちゃん@HD XL1200X】

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【茨城県 アイカムさん@HONDA CBX1000】


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【東京都 カオルさん@HD FXDL】

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お世話になりました。

また、みなさまには、度々の失速・転倒で大変ご迷惑をおかけしました。
ヨイショに習熟したのはいいのですが、
振り返るとじっとこちらを見ている長い渋滞の列。

というわけで、
半クラッチがまともにできていない私にはいささかレベルが高すぎました。

それでも翌日、霞ヶ浦周辺の県道を気持ちよく走り、ときどき、
天下の公道をフルロックでUターン。

渋滞の中、ニーグリップとリアブレーキで一本橋ゲームを楽しんだり、
成果があったと思います。

失速の原因だった半クラッチは、この8月、
40年ぶりにリターンしていきなりFXDL、
しかも初日に肉離れで1か月の完全封印の事情から、まだまだ練習が足りません。

ニーグリップのほうは、たまたまニーグリップを意識していた最後のパイロンスラロームで、
8の字の応用であることをすっかり忘れ、未経験の非タチゴケ、
滑走転倒寸前の状態になりかけましたが、
そのとき何とニーグリップのおかげでバイクが立ち直ってくれるという経験もさせてもらいました。

タシロさま仰せの通り、体で覚えるまで練習に練習を重ねるしかないことが分かりまし た。

これ以上ない練習環境の中で、貴重なステップを踏むことができ感謝です。
ありがとうございました。




【北海道 ラッキーさん@HONDA VTR250】


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レッスン会最高でした!!
タシロさんのちょっとしたアドバイスで、自分が格段に上達するのがわかります。
特にタシロさんの後ろを付いて走ったスラロームは、勉強になりました。




【千葉県 谷やん@W650】

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タシロ様、スタッフの皆様
大変有難うございました。
内容の濃い課題に終盤は心身ともに疲労もMAX状態に達してしまいました。
そんな状態のまま自宅まで一般道を2時間かけて戻ったのですが、
途中驚いたことにバイクの操作が朝に比べとても軽く感じられました。

特に交差点での右左折時にはレッスン効果がはっきりと現れていたようです。
充実の一日に満足。(帰宅後のビールが美味しかったです)

また前回レッスン会の自身の動画を見て気になった点が
今回少しでも改善されているかどうかを送って頂く動画でチェックするのも楽しみです。
(日頃、自分なりに意識しながら乗ってはいたつもりで今回は参加しました)

はたして今回の動画を見て納得する部分があるのか、再びガックリさせられるのか・・・。
最後に改めてお礼申し上げます。




【茨城県 タカさん@GL1800】

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鹿嶋レッスン会、大変お楽しみ様でした。
今回は前日から朝方に掛けて雨だったため、てっきりドタキャンがあると思いきや、全員集合!!
やはり、”みんな上手くなりたいって気持ちが強いんだな~”って思いました。

今回は、タシロさんが我々の前を走って走行ラインを見せてくれたり、
後ろから追走して悪い所を指摘してくれたり、タシロさんも気合いが入っていた様に感じました。
有り難うございました。

今回は、前回に引き続きバイクを立てて回る事を目標に練習しました。
それと、前回、上体の体重移動を意識してやったのに、動画を見るとそれほど入っていませんでした(T_T)
そこで、今回はさらに大袈裟になるくらいの体重移動を心掛けてみました。

さて・・・動画で確認するのが楽しみな反面、
これでもまだ上体が入り足りなかったらどうしよう・・・と言うチョット怖い気もします。
 
それから、ターンでのスピードをもうチョット上げたいとも思いました。

いずれにしても、レッスン会に出る度に、
少しずつでも上達していると言う実感は感じられるようになってきました。
やはり、継続は力なり!! ですね(^O^)

定常円旋回でもっさんがリヤブレーキを踏む時の足のポジションを指導してくれたり、
Uターンでもっちーが出だしに逆にハンドルを切ってみたらどうか等、
色々指導をして頂き、本当に得るものが多いレッスン会でした。

タシロさん、まっちゃん、もっちー、もっさん、本当に有り難うございました。
今後共宜しくお願い致しますm(_ _)m

やはり、バイクを操る事は楽しい!!



【埼玉県 やまちさん@HD FLSTC 110thANV】

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1dayレッスン会を終えて無事帰宅しています。
そして今日(レッスン会翌日)は朝から上半身が筋肉痛です。
強力なニーグリップをする下半身ではなく上半身が筋肉痛なのは、
きっと余計な力が入っているということなんでしょうね(+_+)

6月のレッスン会に引続きの参加ですが、
前回はツーリングライダーズイベントへの初参加ということもあり
終始緊張の連続でなかなか課題をクリアすることができませんでしたが、
今回は落ち着いて課題に取り組めました。

とはいえ、体重移動による右左折はまだまだでしたが、
最後の課題であるパイロンスラロームをしている時に
何かひらめきのような不思議な感覚があって、
今までよりも上手く体重移動ができて、
スムーズに回れるようになったと感じました。

そしてトライカーナでは、自分なりに上手く回れてメリハリのある運転ができたかなと思います。
結果は上位入賞とはいきませんでしたが、
スポーツバイクにそんなに負けていない(負け惜しみ)タイムでした。きっと(^_^。

次は上位入賞できるように日頃から練習に励みます。
タシロ代表をはじめスタッフのみなさん、有難うございました。
そして19名の素晴らしい仲間のみなさん、また一緒にがんばりましょう(^_-)



【茨城県 19代さん@NC700X LD DCT】

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【東京都 コーチャン@BMW R1150R】

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【群馬県 タカ珍@FLHR】

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【東京都 スギちゃん@HD FLSTF】
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まずは、タシロさんを始めスタッフの方々、
また今回も存分に走れるスペース確保に尽力されましたタカさん本当にありがとうございます。

今回もケガ無く走り回ることができました。
事前に予習?!をしておいたので、動作は出来るつもりで参加しました。
しかし『客観的にフォームを見てもらう』とやっぱりイイですね。
出来ていない所をその場で教えてもらえる。(キレイに『鼻』を折ってくれる)
上半身の体の入れ方、シート座点、目線、
ニーグリップなど個々の動きと連動の流れ等、
自己修正箇所がよくわかりました。

自分の場合コーナーの入り方が『イン』によりすぎなので
クリッピングポイントをチョイ考えて走行する事を次回までの自己課題にしようと思います。


【埼玉県 りゅうさん@YZF-R6】


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【千葉県 サッチー@BMW R1200R】

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お楽しみさまでした
久々のツーリングライダーズへの参加でした。
以前参加したレッスン会やツーリングで会ったメンバーも何人かに会い懐かしく楽しい一日でした。

しかし、タシロさんのメールにもあったように参加メンバー皆さんの練習熱心さとレベルの高さに驚きました。
特にハーレーに乗っているメンバーの上手さと地元タカさんの練習ぶりに感嘆しました。 

地道な基本練習を常に心がけるべく肝に命じた収穫ある一日でした。
スタッフの皆さんお疲れ様でした。有り難うございました。



【栃木県 きいさん@BMW R1150RT】

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【神奈川県 コイミさん@ハーレー XL883N】

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タシロ様、スタッフの皆さま、1dayレッスン会にご参加のみなさん大変お世話になりました。
特にもっちーさんハーレー軍団付っきりのご指導ありがとうございました。

とあるきっかけでハーレーショップを覗いたところ、
物欲がふつふつと沸き起こり....契約それから自動車学校に通い始め、
晴れて大型免許を取得し25年ぶりのリターンライダーになったものの
思うようにバイクを操れず、悩んでいたときにTRに出会いました。

今回は1dayレッスンの2回目の参加となります。
前回できなかった課題が少しだけこなせるようになり、忘れかけていた
『一歩づつでも上達すつことの楽しさ』
を思い出しました。

スラロームでは、ステップガリガリ マフラーガリガリ の擦りまくりだったので
バイクを立てて、ハンドルの切れ角とセルフステアリングでくるりと回れるように精進したいと思います。 

レッスンでで暑く(熱く)なったり、冷汗で青くなったり、汗だらけの楽しい一日でした。
頭を使い、体を使い、バイクは最高のアンチエイジングかな。

そういえばTRの先輩方は皆若々しく楽しい方ばかり、自分も見習わなければ。
また参加したしますので皆さまどうかよろしくお願いいたします。

追伸
やまちさん、スギちゃん 帰りの高速でのプチツーリング楽しかったです。
またTRでお会いしましょう。



【長野県 ともちゃん@ハーレー・ダビッドソン】

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【東京都 サムさん@HONDA CB400Super Four】

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【神奈川県 ののやん@HONDA NC700X】

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今回のスタッフは

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左から、もっさん、タシロ代表、まっちゃん、もっちーでした(^^)


皆さん、本当にお楽しみ&お疲れ様でしたぁ~ヽ(^o^)丿








後記


サポート側としてのレッスン会は

今回初めてでしたが、

参加メンバー様の熱心さと真剣さに驚かされました。

疲れも見せずに、まる一日黙々と自分と闘う姿は感動するものがありました。

レッスン会の参加資格に

 「本気で、“絶対に上手くなりたい!”という強い想いをお持ちの方」

と、いうのがありますが、

メンバーさん達の上達ぶりを見ると

まさしく、皆さんそういう気持ちを持って参加されたんだなということが

伝わってきました。



最後になりましたが、会場利用の交渉やその申請にご尽力いただいたタカさんと、

毎度快く、私どもの活動をご理解いただき、

素晴らしい施設をお貸しいただいております

会場管理会社様及び社員の皆様には、

この場をお借りして改めてお礼申し上げます。(感謝)




2013年は後2回レッスン会があります。

1dayミニサーキット貸切レッスン会 in 茨城(2013.11.9【土】)

ハーレー・アメリカンバイクライダー or 女性ライダー限定!
 1dayレッスン会 in 豊橋(愛知)(2013.11.24【日】)



スタッフ一同、より効果的なレッスンを考えていきたいと思っています。

出来るならば、連続参加で一気に次のステージに上がりたいところ。

初心者ほど大歓迎!

「もっともっと上手くなりたい!」と思っている方

お待ちしております(^^)







文責:  もっちー
動画撮影:まっちゃん、もっさん
動画編集:タシロ セイジ



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| レッスン会 | 19:00 | comments:2 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

残念

今回、参加できなかった事が
とても残念で仕方ありません(号泣)
この悔しさをバネに出来る限り
繰り返しDVDを見て練習します。

| しょうご | 2013/10/12 21:55 | URL |

今回は、大変残念でしたね…
レッスン会では、DVDだけではわからないことが
たくさんあります。
また、是非ご都合をつけてご参加ください♪
お待ちしております^^

| もっちー | 2013/10/15 21:20 | URL |















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