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ツーリングライダーズ情報館

合言葉は!・・・“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”

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【レッスン会レポート】大人気鹿嶋1dayレッスン会(茨城)

首都圏からのアクセス良好!

今年最後の練習の集大成!


“初冬の鹿嶋で、終日集中レッスン! ”


11月24日(振)開催!!!


 “1dayレッスン会 in 茨城(鹿嶋)”



2014_11_24_15_27_12_07.jpg 

大好評!

タンデムレッスン!

加速・ブレーキのタイミング、体重移動、

ライン取りなど、このレッスンによって

開眼するメンバーさんも多いんですヽ(´▽`)/



自分のバイクに乗せられている!

そんな自信が無い人ほど見違えたようになる!

濃厚なレッスンで、操る楽しさを体験しよう!!



↓↓これが、最近ご好評のTR的タンデムレッスン!↓↓


※注意!音が出ます※





~上手くなりたきゃ、

  ツーリングライダーズに行こう!~



今年の後半は全て悪天候の為、ツーリング企画は中止となり

ツーリングをしていないツーリングライダーズですが…(^_^;)

先週の関西(奈良)レッスン会に続いて

関東でも、無事レッスン会が開催されましたヽ(´▽`)/





先ずは今回抜粋で参加の方からの感想から♪



【ノグタン】

今回一番印象に残った事は、個別に教えていただく時間中、
理論の説明が減って、実際に乗って体感する時間が増えた事です。

今回自分は愛車の上でフォームをとったりタンデムしていただく機会を多くいただきました。
体得したいスキルを実践する為の物理法則が
自分の愛車でも再現する体験に喜びを感じる一方、体感できたその愛車の挙動を、
これまで自分は怖いと思いそれを避けた練習をしていた事、転倒等のリスクを避け
机上で解決しようとしていた事を痛感せずにはいられませんでした。

今回「練習もリスクを取っていかないと駄目だ」と指摘いただいた事。
指摘していただく内容がこれまでの理論の説明から練習の姿勢に変わった事を、
自分はそれを、基礎的な理論の部分は卒業しても良いサインと受け止めようと思います。

これからの自主練習は、今回体感できた愛車の挙動を安定して引き出せるまで
バイクを信じて繰り返す、リスクを取った練習に変えて行こうと思います。
貴重な体験だけでなく、正しい練習に向かう勇気を与えていただき、
ありがとうございました。



【hiroさん】

タシロ様 スタッフの皆様 参加の皆様 
お楽しみ様でした!
2回目の参加です。
今回は、上半身の力を抜いてニーグリップ。
肩を回転させセルフステアリング、この一つの目標を考え、
中々普段出来ない練習を思い切り、良い環境の中で、練習させてもらいました。  

まだまだ思うようには、行きませんが自分の中で、
これかなと言う物が少し見えたような気がします。
一つずつ目標をもち、又参加、出来たらと思います!!

追伸
前夜祭で、お世話になった皆様、楽しい時間を有難う御座いました。
又、会える日楽しみに!!!



【いなちゃん】

お世話様でございます。
当日は、とても楽しくレッスンを受けることができました。
有難うございました。
お陰様で、少しは上達して公道上でUターンをする怖さは無くなった気がします。
スタッフの皆様にはとても親切に教えて頂きまして、御礼を申し上げます。
今後とも、ツーリングやレッスン会にも参加させて頂きたいと思いますので、
どうぞ、宜しくお願い致します。



さあ、そんな鹿島レッスン会のレポート!

行ってみよ~(^-^)/






2014年11月23日(日)

レッスン会前日、スタッフ

とある場所で練習に励んでいました。。。

そう、常に目標は高く…

そして、可能な限りそれをメンバーさんにフィードバック!

スタッフも常に自身の進化を怠りませんヽ(^。^)ノ
 

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その後、翌日のレッスン会の為の最終ミーティングに入りました。



その日の夜。。。

鹿島の、とある居酒屋で恒例の前夜祭も行われたのでした♪

いきなりですが



カンパーイ♪

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初めて参加されるメンバーさんは、

緊張ぎみのご様子。

そりゃあそうですよね。

自分のバイクを思うように操作出来ないと悩んでいる方は、

会場に来るだけでも、一大事!

(その為のレッスン会なのですが…^^;)

着いてみれば、

知らない人ばかりで、翌日はそのレッスン会!

でも、懇親会にでるだけで

一つ垣根が外れ、心に少し余裕が出来るんです♪



初参加のメンバーさんに、その緊張をほぐす様に

タシロ代表、スタッフ達がすでにレクチャーを初めています。

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左から、スタッフのモッさんと顔の見えない「やまち」改め「きゃりー」、
ころぶ58さん、タシロ代表、ソワンさん、toshiさん



お酒の席だから、昼間とは違ったぶっちゃけ話が色々聞けるんです♫



何回か来られているメンバーさん達は、

すでに顔見知り♪ 話が進みます(^。^)

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左から、ノグタン、hiroさん、コイミさん、スギちゃん、たくさん



常連組のCHARA✩G♪とタカさんはしっとり飲んでます。

(こう見るとCHARA✩G♪は静かに飲んでいた様に見えますが…)

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左から、たくさん、スタッフのユウさん、CHARA✩G♪、
タカさん、スタッフのまっちゃん、モッさん


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宴会費を片手におちゃらけての集合写真でした♪


こうした懇親会が、

ツーリングライダーズのもう一つの楽しみ方なんです♪







 24日(月・振)

朝方は少々曇り空でしたが、

レッスン会が始まる頃には最高の天気にになってきました♪


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レッスン前に、先ずはご自身の今のレベルを数値で把握して

いただく為、恒例のトライカーナアタック

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不安定で、おっかなびっくりなライディングが

この後、劇的に変化していくなんて…



※注意!音が出ます※








ブリーフィングの前に、これまたレッスン会では恒例の準備体操です。

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意外に?真面目にやっている(ように見える)CHARA✩G♪

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準備体操の後はレッスン前のブリーフィングに入ります。

今回の掛け声助っ人は「ノグタ~ン!」

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「お元気ですか~?」

掛け声に対して反応がないメンバーさん達(爆)

特に初めての人は掛け声に対して、

どう反応して良いのか??

キョトンとしている姿が、実は面白かったりして♪( ̄▽ ̄)


もちろん♪二回目は大丈夫でした(^-^)


と、いうところで

今回のプログラムをご紹介♪



トライカーナ:現状実力把握

・クラス分け課題 A:ブレーキング
             連続急制動・加減速&片手加減速!
            B:クラッチワーク
             低速走行で不可欠なクラッチワーク!

乗車フォーム:正しいライディングフォームを身に付ける!

定常円旋回:定常円旋回で回旋中のライディングフォームを身に付ける!

8の字走行:加速・減速・回旋・切り返しの二輪4つの基本操作を身に付ける!

選択課題 A:180°連続ターン
          パイロンスラロームで直線での加減速&ターンを身に付ける!
        B:Uターン
          これで、公道に出ても怖くない!

・パイロンスラローム:本日の総仕上げ!

トライカーナ:今日の成果を試す!目標は朝の自分を超えること!






朝のトライカーナはすでに終わっていましたので

先ずは、



・クラス分け課題

ブレーキングチーム と

クラッチワークチーム に分かれます。


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ブレーキングチーム


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クラッチワークチーム

特にハーレーでは必須

繊細なクラッチワークを学びます。




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ブレーキングチームの練習風景

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フル加速フルブレーキ片手操作も含まれ、

出来ればタイヤロックABSを活かすまでの

操作を狙います♪



※注意!音が出ます※






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こちらは、クラッチワークチーム♪


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アイドリングスタート、

アクセル一定半クラ一定リアブレーキ制御

歩く速度での走行を行います。

また、こちらでも最後はフル加速&フルブレーキを目標に

加減速の操作を学びます♪

この練習が、特にハーレーに関しては、低速走行Uターンに結びつくのです。


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もっちーのアクセル一定のレクチャーに

真剣に耳を傾けるメンバーさんたち



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スタッフが一人一人きめ細かなアドバイスを送り、

問題点の解決を手助けします。



※注意!音が出ます※








・乗車フォーム

正しいライディングフォームを身に付ける!>

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ライダー主体の重心移動の説明をするタシロ代表

特に初参加のメンバーさんには前に来ていただき

その原理を細かく説明



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実際に停車状態で状態の入れ具合を練習する、りゅうしさん♪





・定常円旋回

<定常円旋回で旋回時のライディングフォームを身に付ける!>


特にハーレーにとって、低速小回りは苦手なライダーが多いのも事実!

定常円旋回はUターンにも通じる大切なバランス走行です。


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目線、ニーグリップ、体重移動がしっかり出来ているすぎちゃん



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レッスン前のトライカーナとは、すでに別人のようになったソワンさん♪

カッコイイですね♪

上体での体重移動、目線が良く、みるみる上達されていました(^^)



※注意!音が出ます※





メンバーさんのスキルが上がっていくのが

本人よりも嬉しいスタッフ達でした♪





・8の字走行

<加速・減速・旋回・切り返しの二輪4つの基本操作を身に付ける!>


8の字走行は、パイロンを中心に置いて、ただ丸く回るのでは無く

遠くから入りパイロン近くを通って戻っていくラインを覚えます。

これは、公道ライディングでも同じで、

タイトコーナーにおいて

インに先に入ってしまうと、後半コーナーで膨らんでしまい

対向車との衝突リスクを増やしてしまうのです。

また、旋回後半パイロンの近くを通る事で

直線を多くとれ、スロットルを早く開けることができるので

特に公道では結果的に安全で速いライディングが可能になるのです。

その基本とも言える8の字走行


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ライン取りを説明するタシロ代表




※注意!音が出ます※







・選択課題 

A:180°連続ターン
          パイロンスラロームで直線での加減速&ターンを身に付ける!



※注意!音が出ます※






B:Uターン
    これで、公道に出ても怖くない!



※注意!音が出ます※




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積極的に走り込むマイスケさん



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ハーレーも走り込みます♪






・パイロンスラローム

本日の総仕上げ!>


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ここでも積極的にタンデム走行をして、

バイクの挙動を感じとっていただきました




※注意!音が出ます※





そして最後の課題





・トライカーナ

<今日の成果を試す!目標は朝の自分を超えること!

皆さん、今日の練習の成果を実感すべく朝と同じ

トライカーナに挑戦していただきました♪



※注意!音が出ます※







エンディング♪

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一日目一杯練習した参加者にねぎらいの言葉をかけ



トライカーナの結果発表となりました。

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目標は、今までの自分をどれだけ超えられるか!

一日たっぷり練習して、

上達した自分を褒めてあげましょうヽ(´▽`)/

本来上達具合は、数値だけに置き換えられるものでは無く

感覚そのものが、変わっただけでも十分な成果ではありますが、

とりあえずここでは、トライカーナタイムで客観的に評価!


朝の自分に対して沢山タイムを上げた方の「ベスト3」は?!



第3位 いなちゃん!

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第2位は、新しい相棒NC750で参加されたせいやん!
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そして、

この日一番成果を出された方は


初参加のtoshiさ~ん(^-^)/


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朝、出発もままならなかったと言うtoshiさん

一言感想を述べて頂きました♪

朝来られた時とは違った感覚で、帰っていただけるでしょう♪




レッスン会での、タイムアタックの評価は

各個人の上達具合を測るにあたって一つの手段です。

また、参加者のバイク排気量、重量、タイプがまるで違うため

他の人とタイムを比べるのは意味のないことです。




しかし



ご本人の名誉の為にもタイムベスト3を発表させていただきます。



第3位はりゅうさん
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そして、第2位はハーレー乗りのコイミさん!
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そして、栄光の1位は、マイスケさ~ん♪
マイスケさんは、二回目のトップになります(^^)/

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最後は、今日の練習に対してお互いをねぎらい

次の再会を誓い合うのでした。。。

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ご参加のみなさん!

たいへんお楽しみさまでした~♪(^^)/

と、いう事で

↓↓↓↓今回の写真はこちら~!↓↓↓↓

 






それでは今回ご参加のメンバーさんをご紹介しましょう♪


【東京都 惟人さん @シャドウ750】
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タシロ様、スタッフの皆様
本日はどうもありがとうございました。
今日のようなクローズドな環境でライディングのトレーニングを行うのは
教習所以来でしたが教習所よりも何倍も濃い内容だった気がします(その分帰宅後の疲労感が…)。

今まで右左折時に、自分の思いと反して切れ込んでくるため
セルフステアに対して恐怖心が強かったのですが、
今回、乗車フォームをレクチャーして頂いたことにより
「バイクを操っている感覚」の一端を感じられるようになったと思います。

併せて新たな課題(アクセル一定+リアブレーキで調整)が見つかり
「まだまだだなぁ」と感じると共に、今後のツーリングの際には
意識をして練習していきたいと思います。
(帰りの渋滞でさっそく練習してみました)

またこのような会に参加する機会がありましたら
明日以降の練習の成果を確認したいと思います。

末筆ながら、皆様のますますのご健勝とご多幸をお祈り申しあげます。





【東京都 すぎちゃん @H-D FLSTC】
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タシロさん、ユウさん、モッチー、モッさん、マッちゃん、
スタッフ板についていますねヤマチさん(GOO!!)
参加させて頂きありがとうございました。
タカさん毎回素敵なスペースを提供頂きありがとうございました。
Chara☆G、毒舌健在(笑)の中、フロントブレーキングのタイミングを教えて頂き
ありがとうございました。

最近はツーリングを楽しむ方が多くなり、久しぶりの参加でした。
間を空けるといつの間にかに基本動作を忘れていていますね、反省!
ただ心にも余裕ができたのか今までのレッスン会の中では、
普段できないアクセルワークが一番でき
自分の現在の技能での、バイクの性能がよくわかりました。
更に技能UPをめざして安全にツーリングを楽しめるようにしたいです。

帰り途中までご一緒させて頂きました、コイミさん、hiroさん、
toshiさん、ソワンさんお疲れ様でした。
疲れて、暗い帰路にご一緒させてもらうと心強いです。
また、改めて参加させてください、宜しくお願い致します<m(__)m>。  






【東京都 toshiさん @ハーレー ソフテイルデラックス】
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【埼玉県 ノグタン @シャドウ400クラッシック】
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【千葉県 hiroさん @H-D FLSTC】
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【千葉県 ひろ様 @ハーレー】
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【埼玉県 ころぶ58さん @ヤマハ ドラックスター250】
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埼玉和光市HONDAの教習所で、自動二輪・大型二輪同時免許取得、
10月にバイク購入したばかりで乗車回数も8回程度の53歳、
原付バイク経験も無い、本当のド素人。
250ccから欲張らずスタートです。

下記事項が大変勉強になりました。

鹿嶋まで、往復250kmの高速走行。
250cc、風防無しはスピードも出ず厳しかったですが、
前泊の為、疲れも無く大変経験にかなりました。
 
ローギアだけでの急制動、連続急制動、直線Uターン練習・・・
ローギアだけでの長時間走行は初めてで大変勉強になりました。
今迄は直ぐにセカンドに入れていた為。

アメリカンタイプでもニーグリップが必要な事が理解。
バイク停車時に、代表のタシロさんにバイクを斜め45度に傾けられ、
両手を話した状態で両肘・膝・足首全てで、
丸太にしがみつく様なニーグリップが経験できました。
内腿が今、非常に痛く、男性機能が蘇りそうです。

円旋回の課題を発見・・・・
リアブレーキをひきづりながらの低速走行が出来ていなかった事が判明。
直線でまず、アクセル一定・リアブレーキでの歩く様な低速走行から
復習したいと思います。
   
ツーリングはドラッグスター250ccで、100km出すのが精一杯ですので、
1dayレッスン会が又あれば是非参加して、安全技術テクニックを
身につけたいと思っております。

前日宴会の時の皆さんの風貌と、翌日バイクに跨った時の風貌の違いに関心しました。
皆さんバイクが本当に好きなんですね・・・・。  
有難う御座いました。






【東京都 マイスケさん @CBR250】
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【埼玉県 りゅうさん @ヤマハ YZFーR6】
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【埼玉県 たくさん @ハーレーウルトラ】
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【茨城県 タカさん @GL1800】
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【千葉県 りゅうしさん @HD FLHTK】
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タシロ様・スタッフの皆様・参加者の皆様
鹿嶋レッスン会、「お楽しみ様でした」。

30年のブランクからリターンして4年半、
ハーレーに乗って距離は走りましたが、
残念ながら、心から楽しいバイクライフとは言えませんでした。

基本ができていないことを痛感し、
あれこれDVD教材を漁ってやっとたどりついたのが
ツーリングライダーズでした。

今回のレッスン会でやっとスタートラインに立てた気がします。

これを糧にタシロ代表から教えて頂いた「秘密の練習場所」で
自主トレに励み、しっかりと自分のものにしていきたいと思います。

有難うございました。







【東京都 Yasuさん @Fatboy Lo】
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【埼玉県 NAOさん @スズキ バンティット1200S】
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【埼玉県 せいやん @NC750】
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【東京都 いなちゃん @ハーレー ロードキング クラシック】
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【神奈川県 コイミさん @HD XL883N】
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鹿嶋レッスン会に参加の皆様
お楽しみ様でした!

最高のレッスン会場を用意し指導していただいたスタッフの皆様
ありがとうございました。

今回は特にブレーキングに意識を集中して練習しました。
周囲の安全を確認すれば公道でもできるとはいえ、やはり安全なエリアで
繰り返し練習できる環境は特別なものです。
会場確保にご尽力いただいたタカさんに感謝いたします。

今後もレッスン会・ツーリングに積極的に参加するつもりです。
よろしくお願いいたします。






【茨城県 Kazuoちゃん @NC700X DCT】
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タシロ様、スタッフの皆様、タカさん、お世話になりました。
また、参加された皆様「お楽しみさまでした」。
今年最後のレッスン会でしたので、私も今年の総仕上げと思い参加させて頂きました。

昨年の9月からツーリングライダーズにお世話になり、
鹿嶋でのレッスン会は全て参加いたしました。
毎回参加するたびに自分が上達していくのが感じられました。

今回の参加で、朝は冬支度で会場にへと・・・・・・?
レッスンが始まると、、、、、バイクを駆ることは全身運動なんですねぇ~!!!
レッスン途中・・・一枚脱ぎ・・・また一枚脱ぎ・・・・
と汗かきの私は身体が熱くなり・・・ヘルメットの中まで汗でビショビショでした。

今回も得るものが沢山ありました。。。
帰り道は、いつもと同じように!来た時とは違う自分になって安全に無事帰宅しました。

来年は、ツーリング会への参加を目標にしたいと思います。
本年は大変お世話になりました。来年もどうかよろしくご指導願います。






【東京都 ソワンさん @カワサキ zzr250】
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【神奈川県 CHARA✩G♪ @HD】
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それでは、最後にスタッフをご紹介いたします♪

今回のレッスン会は、

初の豪華6人体制!!


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左から前列、モッさん、タシロ代表、もっちー

今回からそれぞれバイクを新調しての出陣でしたぁ(^-^)/

そして

左から後列、「やまち」改め「きゃりー」 (モッさん命名)(爆)

ユウさん、まっちゃん!

以上がスタッフをやらさせて頂きました~♪








最後になりましたが、最高のレッスン会場利用の交渉や

その申請にご尽力いただいたタカさんと、

毎度快く、私どもの活動をご理解いただき、

素晴らしい施設をお貸しいただいております

会場管理会社様及び社員の皆様には、

この場をお借りして改めてお礼申し上げます。(感謝)





レポート

ツーリングライダーズ  サポーターズ

もっちー
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