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ツーリングライダーズ情報館

合言葉は!・・・“上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!”

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【レッスン会レポート】1Dayレッスン会 in 埼玉スタジアム2002

東北道・浦和・岩槻インターそばの好立地!

都心から至近の広大な会場で終日レッスン!




“1Dayレッスン会 in 埼玉スタジアム2002”



~上手くなりたきゃ、

  ツーリングライダーズに行こう!~




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日頃、公道ではなかなかできない旋回練習にチャレンジ!



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安全で広大な会場で終日心置きなく練習カリキュラムをこなす!

それが1Dayレッスン会の醍醐味!!



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向上心高い仲間たちと、和気あいあいにライディングレッスンに汗を流します!





年最初のTR1Dayレッスン会となりました!


会場は初開催、東北道・浦和インター直近、

Jリーグクラブ本拠地でもある埼玉スタジアム2002

広大な駐車場を借りて行いました!

暖かで眩しい春の日差しの中、気持ちい汗を流しました!


今回も、なんとなくバイクに乗って、

なんとなく公道をライディングしている現状を打破し、

「減速する」「旋回する」「加速する」の3つのアクションを意識し、

個々のアクションの精度を高めていただくことを目標にしました!



それでは、そのレッスン会レポートをご覧いただきましょう!





【レッスンメニュー】


トライカーナ:現状実力把握


ブレーキング:連続急制動・加減速&片手加減速!


乗車フォーム:正しいライディングフォームを実現する!


オーバル走行:「減速」「旋回」「加速」を徹底的に繰り返し身につける!


4本パイロンスラローム:新課題!ライディングの変化を攻略する!


・選択課題 A:180°連続ターン
       パイロンスラロームで直線加減速&ターンを身に付ける!

      B:Uターン:これで、公道に出ても怖くない!


パイロンスラローム:本日の総仕上げ!


トライカーナ:今日の成果を試す!目標は朝の自分を超えること!





↓↓↓↓今回の写真はこちら!↓↓↓↓



参加者はお気に入りの写真をお探しください!




2017年3月19日(日)


【レッスン会場】


爛漫、いよいよシーズン開幕!

気温も暖かな、最高のトレーニング日和となりました!



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当日は、暖かで眩しい日差しの最高のバイク日和!!



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ツーリングに行きたいような陽気ですが、

朝早くから練習に来る参加者に敬服です!




★効果測定★~トライカーナ~(レッスン前)


ものごとの上達には、今の実力を計測することが必要です。

実力を数値化することで、

上達の有無、欠点・課題が客観的に見えてくるからです。

今回もレッスン前と後に、4本のパイロンの間を走り抜ける

トライカーナのタイムアタックに挑戦していただき、

それぞれ参加者のタイムを測りました。


トライカーナは闇雲に飛ばしても、

無理をして突っ込んでいってもタイム短縮につながりません。

ひとつひとつの操作を丁寧に精度高く、連続して行うことが必要です。



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来場いきなりですが、効果測定のため

タイムアタックにチャレンジしていただきました!



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ステアリングをしっかり切って旋回するtakePさん!

メガスポーツ車で、コンパクトに向きを変えています。



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大きな奇声を上げながら初めてのチャレンジの初心者よんちょこさん

あれ〜、どこ行っちゃうのかな!?そっちじゃないって!!


※注意!音が出ます!






イムアタックが終わったら、集合いきなりTR恒例のご挨拶・・・

TR初参加の方もいますけど、しっかりついてきてくださいね・・・


では、いきま~す!


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「みなさん、お元気ですか〜!?」

みなさん、右手を大きく突き上げて、応えてくれてありがとうございます!



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今回のスタッフ、もっちー、スタッフキャップを忘れてしまいましたが・・・

今回も“もっちー道場”開設で大活躍でした!



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ハーレーでの参加者には嬉しい、ハーレー指導は任せて・・・ノリノリ



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こういう春の日は花粉が大変なんですよねぇ・・・

終日マスクで防御のモッさん、ご苦労様です・・・



以上スタッフ4名で皆さんの練習をお手伝いさせてもらいました!





★ブレーキング★

くのライダーが、ライディングで恐怖心を覚える本当の原因は、

速く走れないのが原因ではなく、

その速度をコントロールできないブレーキング技術の未熟さが原因です。

つまり、ブレーキング技術を上達させることで、

速く、バイクらしいメリハリある走りを実現できるだけでなく、

何より、ライディングにおける安全マージンを手に入れることができるのです。



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ブレーキングはライディング上達の基本、

正しく練習すれば、ほんの数十分で見違えるように上達します。



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今回は、フロントだけの急制動、リアだけの急制動

そして、前後両方をしっかり使った急制動を、

違う速度から行い、目標地点で停まる練習を繰り返し行っていただきました。



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リラックスした上体姿勢でブレーキングするスーさんせいやん



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ハーレーで初参加の方と希望者は、クラッチワーク練習をおこないました!



ブレーキング練習はやればやるだけうまくなりますので、

日頃の市街地走行でも繰り返して欲しいです。


ブレーキは難しくないんですが、身につけた恩恵は計り知れないので、

ぜひ短期間で身につけてくださいね!






★乗車フォームカリキュラム★

 ~ライディングフォームを身に付ける~



晴らしいパフォーマンスを常に出し続ける一流プロスポーツ選手が、

美しく、理にかなったフォームをしているように、

バイクのライディングでも乗車フォームはとても重要です。

初めに 間違った効率の悪いフォームを身につけてしまうと、

いくら練習をしても、決して一定以上の成果は現れません。





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ここでは、まず正しいリーンウィズを知り、

実際に停車させた自分のバイクの上でその乗車フォームを取っていただきます



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停まっているバイクの上では、誰でもストレスなくフォームチェックができます。



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大きく重たいハーレーだからこそ、しっかり上体を使って旋回したい・・・

haruさん、カッコいいですよ!



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正しいフォームを取れば、自然にバイクは旋回してくれます。





★オーバル走行★

 ~「減速」「旋回」「加速」を

   徹底的に繰り返し身につける!~



は、白バイの訓練に取り入れられている練習です。

それほど、単純だけども難しく、奥の深い練習課題です!



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基本に忠実なダダさんの旋回、オーバル旋回攻略のコツはライン取り!



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ころぶさん、よくステアリングが旋回方向に切れていますね!

バイクを寝かせて曲がるのではなく、ステアリングを切って小さく旋回するのです。

そのためには、車速を遅くするコントロール術が必要になってきます。



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上体を旋回方向に傾斜させ荷重移動するちばさん



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上手な方はフォームがカッコよく安定しているさんのフォーム。



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しっかりステアリングを使って向きを変えるダーさん、

それがハーレーのライディングの秘訣!





★ランチタイム★


れない低速練習は体力だけではなく、意外と集中力をすり減らします。

短い時間ですが、午後の応用練習に控え、英気を養いましょう・・・・



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春の暖かな日差しの中でのランチを楽しむ参加者の面々・・・

まさにピクニック気分ですね・・・




っ、気がつけばスタッフのランチ袋をカラスが物色してるではないですか!!



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見事にカラスに突かれ穴の空いたあんドーナツ・・・

その他、サンドイッチ×2パック&メロンパンが消えていたのであった・・・爆!




習の合間には、希望者にタンデムレッスンを行いました!


ライディングの上達では、理論やデモを見聞きするのも大切ですが、

それを自分の身体で「できる」ことが必要です。

そのためには、できる人の感覚を体験することが何より大切になるのです。



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休憩そこそこに、個別の疑問を確認するプチレッスンの場となっています。



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上級者が上手く走れるのには理由があります。



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正しい上体の移動の仕方、目線の方向、速度、

ブレーキ・アクセルのタイミング、バンク角など、

自分一人ではけっして体感できないライディングを感じ取ってください!



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それでは、集合写真を撮ったら、午後の練習に進みましょう!





★4本パイロンスラローム★

 〜新課題!ライディングの変化を攻略する!〜



今回の4本パイロンレイアウトは以下のとおり、矢印のラインを走ります。


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5m四方のマスに、不規則に並べられた4本のパイロンの間を縫い周回するこの課題。

ライン取りと旋回速度、旋回半径を微妙に変えながら、

もっとも効率よく周回できるのか攻略します!



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全体のライン取りをイメージできないとうまく周回できません。



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旋回前半に大きく向きを変え、後半は早めに加速態勢を作るスーさん!

バンク角が小さいハーレーは車体を寝かせられないので、

ステアリングを大きく切ってあげると小さく向きを変えれるんですね。



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目線を素早く切り替えておくことで、効率的なラインをとるダダさん



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上体をしっかり移動させてステアリングで向きを変える

マイスケさんの高度な技術!





★選択課題★

A:180度連続ターン

〜パイロンスラロームで直線加減速&ターンを身に付ける!〜


連続180度ターンでは、なんとなく曲がるのではなく、

ターン脱出で膨らむことなく素早く、小さく向きを変えること、

そして直線を長く取り、安全なその直線部分でしっかり加速し減速する、

より実践的で公道向きの走りを目指します!



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確実性が増してきたせいやんの走り!



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目線の使い方が上手なえいちゃんのターン



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大きなウルトラが小さく見えるダーさんのターン



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パイロン近く、最短距離のコース取りがいいですね!さんのターン!!



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旋回前半にしっかり向きを変え、早々に加速態勢に入るマイスケさん



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中型車の旋回性を生かして素早く旋回するころぶさん



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テツさん、旋回先に向かう目線や顔の方向がいいですね




ころで、希望者には基本旋回を徹底的にマスターする、

その名も“もっちー道場”に入門することも可能です^^


今回は2名の方が入門です!



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前傾厳しいスーパースポーツ車でコンパクトに旋回するまぁさん



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ニーグリップで車体との一体感が図れ、旋回方向に目線が向かい、

安定して旋回できるようになったよんちょこさん!




B:Uターン ~これで、公道に出ても怖くない!~


というほどUターン練習ができるのも、TRレッスン会のいいところ。

マーカーで、9、7m、5m幅の道幅を作り、

180度ターンの合間に、Uターンの自習練習をやっていただきました!



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すっかりUターンもお手の物になってきたせいやん



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一生懸命Uターン練習に没頭するえいちゃん・・・

ニューマシンには慣れましたかな?



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しぃちゃん、これができれば、公道Uターンももう怖くありませんね!





★本日の総仕上げ・パイロンスラローム!★


場いっぱい使って、心置きなく走っていただきましょう!


早く走ることに集中するのではなく、 一つ一つのターンを

「減速」「旋回」「加速」の3アクション確実にクリアしながら、

上手くライン取りをすることが大切です



集中を切らすことなく、楽しく最後の課題に取り組んでいただきました!



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大小さまざまなスラロームターンを織り交ぜたコースを駆け抜けるのは楽しいです!



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大きいハーレーを、自在に操れるようになってきたharuさん



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後輪荷重瀬旋回するtakePさんの高度な旋回技術!



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今やスラロームコースの先頭の方を走るしぃちゃん、上達の早さに脱帽です!



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大きなハーレーでストレートパイロンの切り返しを決めるダーさん



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リズミカルにストレートパイロンスラロームをクリアするもりさん



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ノリノリとスラロームコースをランデブーするトガちゃん



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そうそう、しっかりステアリングで曲がれるようになってきたまっちゃん



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重いハーレーを終日扱える耐力、スーさん、鍛え方がちがいます!



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バイクの特性を生かし、コンパクトな旋回ができるようになってきたよんちょこさん



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苦手な右ターンにもずいぶん慣れてきた様子のまぁーさん



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途中、タンデムでのコース走行もTRレッスンの特徴!


パイロンスラロームは、ライン取りが大切です。

進入ラインを間違えてしまうと、以降のライン取りが難しくなってしまいます。

これって、ワインディングといっしょですね。





★効果測定★~トライカーナ~(レッスン後)


日の練習カリキュラムをすべてこなし、

さあ、どれだけ上達できたのか測定して確認してみましょう!


※注意!音が出ます!




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タイムアタック終了後、モッさんから結果発表させていただきました!

果たして結果はいかに・・・



今回トライカーナ効果測定でタイム短縮し、上達された上位者は・・・・


第3位は。。。

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実力No1のマイスケさん!

久しぶりのレッスンとのことでしたがその走りは健在です!



第2位は。。。

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やりましたね、しぃちゃん、持ち前のセンスでメキメキ上手くなってますね♪



そして、今回の1位は。。。

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身体いっぱいに喜びを表すよんちょこさん!

“もっちー道場”でいろんなことを学び、身につけてのダントツの上達度合いです!

でもこれだけ喜んでいただけると、主催者も嬉しいです^^



トライカーナでは、車種特性や経験によってタイム差が出てくるので、

タイムを比べることにあまり意味はありません。

しかし、ご本人たちの名誉のためにも、

栄光のTOP3をご紹介し、素直にトップタイムを称えましょう!


今回の第3位。。。

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ここで堂々第3位に入ったのは初参加のSさんです。

素性の良いマシンで短期間でライテクを上げちゃいましょう



そして、堂々の第2位入りしたのは。。。

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納得の上位定位置、ハーレーを巧みに操るトガちゃん



そして、栄光の第1位は。。。

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今回は番狂わせはありません!!

今回もマイスケさんですね^^ 実力は嘘をつきません!





★エンディング★


イクにとっても、ライダーにとっても気持ちいい春の一日、

最高の会場ロケーションと、素敵な仲間にも恵まれ、

朝から夕方まで、今回も本当に密度の濃い一日でした!


今回上達したライディング技術で、公道を同じように走らないでください

上達分は安全マージンの余裕にとっておいて、今までどおりの走りをしてくださいね!



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では、最後はツーリングライダーズ流に終わりましょう!

1日、一緒に汗を流した仲間たちと熱い握手とハグで感謝と敬意を表します!



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“もっちー道場”入門で、見違えるように上達したよんちょこさん。

もっちー師匠と仲良くツーショット!



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スタッフからのプレゼント、

東京モーターサイクルショー招待券をゲットしたダーさん!



とても充実した一日でした。

次回のツーリング、レッスン会でまたお会いしましょう!





初は戸惑い、上手く出来なかった課題も、

「意外と乗れるじゃん!」と思うほど上達したのではないでしょうか?


実は、バイクのライディングって難しくないんです。

箸を使ったり、自転車に乗ったりするのと同じで、

最初は誰でも出来ないけれど、 正しい練習を繰り返すことで、

誰でも同じように上手くなることができるのですね。


だから、自分を信じて練習を続けていただきたいし、

壁にぶつかったらメールサポートを利用してくださいね。



~上手くなりたきゃ、ツーリングライダーズに行こう!~





後に、今回の参加者をご紹介します!★


年配者だって、女性ライダーだって、アメリカンバイクだって、

安全で上手なライディングには全く関係ないんです・・・

同じ二輪車、原理を理解し、正しい練習をすれば、

誰だって思うように操ることができる・・・

彼らはそれを証明してくれました!




【東京都 トガちゃん@H-D ロードグライド】

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レッスンありがとうございました。
アドバイスいただいた車両の重心に体重を乗せるのがリーンウィズ!
なるほどやっと意味が解りました。

重心を見つけて上手く乗る事が出来た瞬間バイクがとても軽く感じて
とても安定してターンが出来る様になります。

Uターンもスムーズに出来ました!



【東京都 ダダさん@H-D ウルトラリミテッド】

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ご指導ありがとうございました。
技術不足を痛感した1日でしたが、とても楽しかったです。
アクセルを一定にして、フリクションゾーンでのスピード調整リアブレーキの加減、
全てのバランスが難しい。

自分のバイクでトムさんにタンデム走行をしてもらい、俺のバイクってこんなに低回転でも
スムーズに、そしてしっかり路面とグリップ出来るんだと初めて体感しました。
自分で何度やっても上手く出来なく落ち込みかけていましたが、
自主練習の時にノリノリさんがずっと見守ってアドバイスをしてくれました。とても感謝してます。
まだ全然できませんが、上手くなりたいと思う気持ちは更にアップしましたよ!

トムさん・ノリノリさん、次回までに、少しでも上達出来た姿を見せられる様に頑張ります!
次回も宜しくお願いします。



【静岡県 ダーさん@H-D FLHTCU】

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【新潟県 haruさん@H-D ロードグライドウルトラ】

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ありがとうございました!
少しだけセルフステアリングの感じがつかめました。
小旋回はまだまだでした^ ^
機会を見つけてまた参加したいと思います!
また、お願いします!



【神奈川県 もりさん@H-D FXDB】

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【東京都 スーさん@H-D FLSTNSE】

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【 東京都 えいちゃん@BMW R1200RS】

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今回はレッスン会と翌日の北茨城ツーリングと2日間連続で大変お世話になりました。

レッスン会では、日頃なかなかできないバイク操作の練習を繰り返しできること、
普段考えないようなことを意識してバイク操作の練習をしたりできることは、
これからもバイクに乗っていく上で、やはり良い刺激になります。


スタッフの皆様の熱心な指導もこちらのやる気を盛り上げてくれました。
また参加されている他の方々と近くなられるのも楽しい経験です。



【東京都 マイスケさん@BMW R1200RS】
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【神奈川県 まっちゃん@KAWASAKI Ninja400】

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【千葉県 テツさん@SUZUKI Vストローム1000ABS】

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一昨年に続き2度目の参加です。
ライディングの基本を再認識、再確認することが出来ました。

午前中のオーバル走行では上半身がガチガチに力んでしまいましたが、
午後のパイロンスラロームでは感覚を掴むことが出来るようになりました。

ますます自分のバイクがかわいく思えてきました。



【埼玉県 あたり家ころぶさん@YAMAHA ドラッグスター250】
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【東京都 よんちょこさん@H-D XL1200】

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1DAY講習会では、大変お世話になりました。
本当に楽しかったです。
夕御飯もご一緒できて、いろんな話が聞けて、
もーるんるんで、ノリノリ先生が来る朝を迎えたんですが…。



【神奈川県 しぃちゃん@H-D FLSS】

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トムさんにも言われた通り1月のRLAPレッスンの時よりはバイクに慣れてきましたので、
石の塊みたいな乗り方から見違え少しはリラックスしてライディング出来る様になったところで
この度のレッスン、並びにツーリングでメリハリのある運転が出来る様になりました!

目指せ!トガちゃん!(笑)
1月のレッスンの時にトガちゃんを見てウルトラをチャリみたいに扱う姿に感動していました…
私もそうなれる様に、DVDと1月のレッスンで教わった事を自分なりに練習はしていましたけども
今回、更にレッスンで学べた事が本当に役立ち小山ダムからのワインディングでは
感動してライディング中にウルウルしてしまう一コマもありで、本当に楽しかったです。

ありがとうございます?

益々、楽しく安全なライテクを身につけてバイクライフを過ごしていきたいと思います
今後ともレッスンよろしくお願いいたします。



【埼玉県 せいやん@YAMAHA セロー250】

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【東京都 Sさん@HONDA NC750X】

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【埼玉県 ちばさん@KAWASAKI BMW R1150RS】

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【神奈川県 まぁーさん@KAWASAKI ZX-10】

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スタッフの皆様お疲れ様でした。
本日聞いた内容(コツ等、きっかけ)をツーリングなどに役立て行きたいと思います。
体をバイクより先行させるのは、なかなか難しいですが、少しずつ慣れる様に、頑張って行きます~。
本日は、ありがとうございました。



【神奈川県 takePさん@BMW K1300S】

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今日は有難うございました。

今までUターンでハンドルを切ることが出来なかったのですが、
イン側の肩を下げると言うアドバイスのせいか、肘が自然に畳まれて、
つられてハンドルが切れて、大分小回りが出来るようになったと思います。

今までは肘が突っ張って邪魔していたのですかね?

まだまだ他の人に比較すれば大回りですが、苦手意識も薄まり、進歩したなーと嬉しい限りです(^-^)/

さて、明日は皆さんツーリングですね。お気をつけて楽しんできて下さい。

また機会が有れば参加させて頂きたいと思いますので宜しくお願いします。



本当にお楽しみ様でした!!


そして、今回のスタッフ4名!

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手前から、モッさん、もっちー、トム、ノリノリ・・・でした!





回も安全な広大な会場を終日目いっぱい走りこみ、

普段体感できない車体の挙動を感じていただけたことでしょう!

朝来た時とは別人のように変わって颯爽と帰ってゆく、

そんな方が増えていることはとても喜ばしいことです


ライディングとは、出来る、出来ないではなく、

誰でも正しい練習方法を知り実践すれば短時間で簡単に上達します。

そして、上達すると、違う景色が見えてきて、

ますますライディングが楽しくなります。



ぜひ、レッスン会ツーリングなどのライブ企画を積極的にご利用いただき、

いつまでも安全で幸せなバイクライフを過ごしていただければ、

これ以上の喜びはありません。



文責:トム
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